Der Ruf des Nomads beruht darauf, dass er immer wieder an die Grenzen des Fahrbaren geht, während es dennoch ein fähiger Allrounder bleibt. Die jüngste Version bleibt dieser Tradition mit radikalerer Gemeometrieund optimierter Hinterbaufunktion treu.

Es bleibt auch bei der fünften Generation der Spaß orientieren 27,5" Laufradgröße. Der Hinterbau ist eine Kurzhubversion des V10 - das bedeutet feinstes Ansprechverhalten bei kleinen Schlägen, guten Support im mittleren Federwegsbereich und eine Progression, die man normalerweise nur vom DH-Bike kennt. Gleichzeitig ist das Nomad aber immer noch ein Trailbike. Er lässt sich erstaunlich gut pedalieren und bewältigt lange, alpine Touren und ganztägige Missionen, ohne mit der Wimper zu zucken.

Größen: S-XL
Carbon CC Rahmen
Hinterbau: 148 mm
Reifenfreiheit: 2,5"
Super aggressive Geometrie
Gabel-Kompatibilität: 170-180 mm
Federweg: 170 mm VPP™ suspension
Lenkwinkel: 63.7/64°(S,M,L,XL)
Sitzwinkel: 77,9/78,2 (S), 77,7°/78° (M), 77,5/77,9° (L), 77,2/77,6° (XL)
Reach: 422/425mm (S), 447/450mm (M), 472/475mm (L), 497/500mm (XL)

Ausstattung:

Rahmen: Santa Cruz Nomad CC
Gabel: FOX 38 Float Factory, 170mm, 27.5"
Federbein: Fox DH X2 Factory Coil 2-Position Lever
Schaltwerk: SRAM X01 Eagle
Schalthebel: SRAM X01 Eagle
Kurbelgarnitur: SRAM X1 Eagle Carbon 148 DUB, 32t
Kassette: SRAM XG1295 Eagle 12spd 10-52t
Kette: SRAM X01 Eagle 12 SPD
Bremsen: SRAM Code RSC
Bremsscheiben: Avid Centerline 200mm
Steuersatz: Cane Creek 40 IS Integrated Headset
Lenker: Santa Cruz Bicycles Carbon Riser Bar
Vorbau: Burgtec Enduro MK3
Griffe: Santa Cruz Palmdale Grips
Vorderradnabe: DT 350 15x110 28H
Hinterradnabe: DT 350 148x12 28h XD
Felgen: ACHTUNG Auswählbar im Menü: Race Face ARC Offset 30 27.5" Rims ,Santa Cruz Reserve 30 Carbon Rim
Speichen: Sapim Race
Reifen vorne: Maxxis Assegai 27.5"x2.5", 3C, MaxxGRIP, EXO+, TR
Reifen hinten: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C, EXO+
Sattelstütze: RockShox Reverb Stealth 31.6
Sattel: WTB Silverado Pro
Tretlager: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB
Rahmengewicht : 15.49kg / 34.16lbs
Komplett innenverlegte Kabelführung
Optimierte VPP-Umlenkung und Drehpunktplatzierung
Progressive Dämpfer-Anlenkung
High und Low Geometrie über einen Chip einstellbar
Schrägkugellager für maximale Steifigkeit
Rahmenschutz durch Bolt-On Shuttle Guard und Downtube Protector
Doppelt abgedichtete Kugellager für lange Lebensdauer der Lager
Geschmiedete Dämpferwippen
Optimierte, interne Carbonführungen sorgen für eine perfekte Verlegung der Züge
ISCG-05 Aufnahme für Kettenführungskompatibilität
Schmiernippel an der unteren Dämpferwippe für eine schnelle und einfache Wartung

Schade, nicht mehr lieferbar!

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Das Nomad V5 Made to allow you to find the outerlimits of what’s capable on a single crown bike!

Das Nomad V5

Made to allow you to find the outerlimits of what’s capable on a single crown bike!